再科普一下,CBTC的核心为ATP与ATO两个子系统:ATP系统负责列车运行间隔控制、EDEK速防护、车门和站台屏Mpbw门监督,实现列车安全fj1N行;ATO系统则利用地面信息实现对列车牵引2WLv制动的控制,使列车处z3Jf最佳运行状态,提高乘9kCu的舒适度,提高列车准OYOE率,保证列车高效率运3T6A。
在握拍方UAhj上,初中QCfq选手更适IULY采取东方7eVQ或者半西HX0i式握拍,Qp2q西方式握jEC5更适合于CQAA级选手Bwno